试驾车辆
1、车辆是否容易启动，如启动声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；2、启动后，检查方向盘（带助力）左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁；3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，以及行驶时换挡是否平顺；判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈。此外，换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间；4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小，判断此车的密封程度和隔音效果，另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了；5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，还要注意ABS是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。
手续验查
二手车手续：行驶证、登记证、购置税证、保险单据、原始/二手车交易
检查车辆车架号（也称VIN码）、发动机号和行驶证/登记证上显示的是否相符。
检查手续 ① 防止手续不全不能过户 ② 检查VIN码发动机号可以防止盗抢车、拼装车。
检查车况
一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。
二、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。
三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。
四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。
五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。
六、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。
秦皇岛二手车评估规范_二手车市场,二手车市场有,,,二手车评估规范6月实施 检查内容涉104项
由国家质检总局、国家标准委发布的《二手车鉴定评估技术规范》从6月1日起正式实施。从即日起，消费者购买二手车，可以要求第三方鉴定并出具报告，再根据报告选择是否购买该车辆。
《二手车鉴定评估技术规范》正式实施，这标志着二手车鉴定评估技术规范在全国层面上有了统一标准。今后二手车不再“蒙着卖”，而是有了自己的“体检表”。
据了解，此次实施的《规范》是我国首部二手车评估国家标准。根据《规范》规定，中国汽车流通协会将规定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估，通过检测设备与工具，对二手车进行量化的技术检测，包括动态和静态的检测，涉及车身外观、发动机舱、驾驶舱、底盘等部位以及车辆启动、路试等104项检查内容，最终将评估内容与结果以量化数据展现，形成一份《二手车技术状况表》。
检测还规定了量化分值，鉴定评估结果将通过最终得分来量化车辆技术状况。最终形成一份《二手车技术状况表》，作为二手车交易合同的附件，在车辆展卖期间放在驾驶室前挡风玻璃左下方，供消费者参阅。
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小排量二手车比新车好卖
二三月份各种新车一窝蜂似的扎堆上市，使得最近新车的交易行情节节走低，消费者几乎把全部的热情都投入到对新车的期待中。 然而，这样的局面却使原本不是主角的二手车市场变得火热起来。“许多有需求又担心等不起新车的人现在都来买二手车了。”旧机动车市场一位经纪人告诉记者。
新车国III助推旧车升温
“现在几乎每天都有新车上市，老车型也是不停地降价，谁还敢买新车啊，现在来市场的人一半以上都是来看二手车的。”汽车市场一位管理人员这样告诉记者。此外，国ＩＩＩ标准的实施也在一定程度上推动了二手车市场的发展，由于“国ＩＩＩ标准”执行的是“新车新办法、老车老办法”，因此对二手车整体不会产生太大影响。而有不少新车因为不能达标而被禁止销售，像普力马、ＳＰＡＲＫ、ＱＱ等车型在新车市场一直有很大需求，却因为没有达标而无法销售，在达标车型到位还要有一段时间的情况下，这部分购买力就释放到了二手车市场。
根据中联旧车市场销售统计，销售前１０位中占了三位的夏利、奥拓、奇瑞ＱＱ占总销量的比重达到了２４％。
小排量旧车唱主角
小排量二手车的销量近日呈现出逆势上扬的趋势，价格不但没有受到新车下调的影响，反而略有上涨，例如１９９８年的化油器奥拓目前的市场售价平均在１．７万至１．９万元，比两个月前提高了５００元左右。
此外，小排量二手车的库存有些青黄不接，有市场工作人员告诉记者： “现在小排量车成了稀罕物，抬高收购价都很难收购到，谁现在手里囤着货，谁就合适了。”库存下降、需求增大，势必带动收购价格的上涨，从中联旧车市场竞卖办公室了解到，像２０００年的电喷奥拓竞卖成交价能达到２．３万元。有业内专家预测，小排量二手车的价格将持续走高，成为二手车市场的主角。
开始出现以旧易旧现象
当众多汽车企业开展新车置换业务而门庭冷落的今天，以旧易旧的二手车置换正在逐渐成为旧车市场的新时尚。现在购进性能较好旧车开一段时间再到市场上换一辆“新的旧车”，这种以旧易旧的现象正在二手车市场上多起来。据市场员工介绍，一位正在办手续的先生刚刚买了一辆２００１年的桑塔纳２０００，而前两天他刚刚卖了一辆１９９６年的普通型桑塔纳。业内人士指出，卖旧车买旧车的增多，说明消费者的观念正在成熟，选择这种交易模式的多是一些驾龄较长、懂车、特别实际、注重车辆实用性能的中年消费者，他们不追求漂亮、时尚的外形，更注重的是性价比
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