袁先生 13168944444 （微信同步） 购买二手车要核对型号和配置

消费者在购买二手车的时候应该注意车辆的真实型号，不能只看车身标号，因为在车辆使用过程中原车主或者旧车经纪公司都可能有意无意地修改了车身型号标记，例如切诺基两轮驱动型号的标记应该是4X2，但是很多越野爱好者都把自己的车辆标号修改为4X4.这种情况在越野车和SUV车中最常见，消费者应该根据车辆登记证书或者行驶证来验证车辆的真实型号，并且据此来检查车辆应有的配置。

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二手车行介绍二手车过户手续

1.、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证，机动车辆登记证书。

2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章，卖方身份证原件;车辆行驶证，机动车辆登记证书。

3.、二手车行介绍单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章，卖方单位经办人身份证;车辆行驶证，机动车辆登记证书。

4.、单位对个人:买方个人身份证，卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证，机动车辆登记证书。


二手车行介绍过户费用

1、交易税。

缴纳二手车交易税。私户(裸车现价)1%收取，公户(裸车现价)3%收取，私人过户无交易税。

2、拓号费。

将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。

3、提档费。

有的地方高，有的地方低。

4、过户费。

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

二手车过户费用基本差不多，过户费用200元，过户费用800元，其中1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。



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二手新政策 或将实行竞拍模式

二手年底或将实行竞拍模式，这一政策一经必然会影响二手市场的价格，也必定会让二手市场疯狂炒作的“黄   牛”少了一个生财之道。根据即将的二手新政策：二手车交易时，车辆与额度将进行分离，牌照不能私下交易，而是要重新纳入到拍卖平台，与新车额度一起进行公开竞拍。竞拍人数不断攀升，沪牌拍卖更趋激烈，本月拍卖均价73785元，参拍人数达12.155万人。
二手的竞拍政策固然会让二手的价格得到控制，但同时也必将使二手车过户更加繁琐。二手车竞拍模式就是指在牌照发生买卖时都要通过一 个官   方的第三方交易平台来处理。并不是像以前一样我的想卖给谁就卖给谁。买卖双方不能直接交易，必须通过第三方平台以竞拍的方式进行买卖，这样就繁琐 了二手车交易的流程。
不实行竞拍新政策进行车辆买卖时，十分便捷。如果卖方连车带牌卖给买方只要做一下过户即可。如果单独卖车只要简单做一下退牌也就可以了。但 是倘若实行二手新政策那么就不会这么便捷了。首先卖方的不能直接过户给买家，而是需要通过二手的第三方交易平台将进行竞拍，并且买方也不一定能竞拍到这个，这为二手车交易带来了交易困难。这样的政策到底能为大众带来哪些有利方面又为大众带来哪些不利因素还需观测，政策实行后必然会有更加人性化的改善。



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