无论你怎么改变，你年轻时的豪车梦是否依旧还在?你是否曾经有过准备入手二手豪车的想法，但到确望而退步。到底有哪些原因让我们对二手豪车又爱又恨?在汽车发展到如今这个精益求精的时代，二手车无论从外观，内饰还是配置都和新车毫无差别。但是只有经销商才知道真实的车况，而消费者是没有办法去证实车况的真实性，车的品质就无法把控，为日后的使用埋下种种风险，有的人甚至看了一圈二手车后可能还是会购买新车。

谈到二手车，我们不得不说到东莞黄江。东莞黄江是东莞东南部的一个小镇子，因为珠三角地区的交通便利，有上千人在这里做着“二手车倒买倒卖”得生意。在汽车维修，美容等汽配厂中经常可以看到各种知名豪车，，而所谓的“二手车”其实多数是来自国外发达国家的豪华车型，这些车通过国外报关至香港，在香港经历短暂中转后，再由一些专业人员进行暗箱操作流入到黄江。其实在此之前我相信很多读者都听过这个地方，以及这个地方的车。

来黄江买二手车的消费者都不愿意买到事故车，问题车等。虽然二手车行业逐步在规范，部分商家也在诚信经营。但大家多年对二手车行业根深蒂固的不好印象很难根除，买二手车时更倾向于朋友的介绍和可靠的商家。



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九种二手车不能交易



花钱不多，又能圆上自己的汽车梦，二手车因此受到不少人的青睐。但买旧车不同于买新车，存在一个依法选购求安全的问题，值得购车者警惕。

国内贸易部发布的《旧机动车交易管理办法》规定，旧机动车是指办理了机动车注册手续、距报废标准规定年限一年以上的汽车、摩托车及特种车辆。而下列九种机动车则在禁止交易之列：

1.已办理报废手续的各类机动车。

2.虽未办理报废手续但已达到报废标准或一年内将报废的各类机动车。

3.未经安全检测和质量检测的各类机动车。

4.证件手续不齐全的各类机动车。

5.各种盗窃车、车。

6.各种非法拼装车、组装车。

7.国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车。

8.右方向盘的旧机动车。

9.国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车



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二手车磨合前的检查知识

零公里新车应注意磨合前的检查和保养工作，其中要重点检查以下项目：

1)检查汽车各部件的紧固情况，检查和紧固各连接部位的螺栓、螺母等连接件。

2)检查发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度，检查二手车冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求。

3)检査全车有无漏油、漏气、漏水和漏电现象。

4)检查底盘的技术情况。检査变速器各档能否正确变换，检査转向器有无松旷和发卡现象，检查轮胎气压是否正常。

5)检查电气设备、灯光和仪表的工作是否正常，并检查蓄电池电解液的液面高度。

6)试车检査二手车制动系统的制动距离，有无跑偏和制动发咬等现象。



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