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河北个人洒水车出售

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 1.水车是什么?
我先提出一个类比:就是三星 苹果手机 的水货,相信大家都有初步概念了吧?原厂货 销售地区在国外,但国外的税比国内便宜,所以价格低,我们从国外运输过来,不经过税务环节,直接销售给大家!
水车是在美国 欧洲和中东的二手或者全新的汽车,然后海或者空运运到香港。再通过转运到中国的邻国,走边境偷度入境,由于没有经过海关走税务环节,故也就是水车。
2,很多人问为什么水车没有低端车?
那些国产车 合资车 肯定没有水车了,本身就是国内生产的,去走水车? 当然了除了有一些抵押车 其他就是骗子,不信你们自己试试。
低端进口车也是没有的,由于受运输成本,偷渡费用的限制,有些低端车进入国内的话 比国内价格都高。 试想一个人出国 单程费用都要万元甚至两三万,何况一个汽车运过来呢?
现在全国路上跑的大概在4000多万辆。也许你某个朋友的豪车就是我们这里的。



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昨晚晚上和一车友聊天,谈到现在黄江车的现状,和车友买车的心理,作为一个卖车的我也想听听外地车友对黄江车的看法,我也和大家分享一下我知道的黄江车,让大家知道真实的黄江车,各位看客,希望对你有点帮助。。。。。。
     先说说目前的黄江车,我来黄江混日子也好多年了,这几年的黄江车确实有很多变化,主要分直板车和事故修复这一块,同样的车型有小事故的和直板的香港拿货价格可以差好几万,中间的差价可想然之,还有改款车就不说了,的,好心的老板会告诉你那些不原装,当然也有不诚实的老板,以次充好!就算我去黄江同行手里调货也有不要脸的人说全部原装,还真当我看不出来?非要我一样样指出来他才开心!
      目前中国通货膨胀的厉害,RMB越来越不值钱,走车中间的成本越来越高,以前一个盒饭5块就不错了,现在10块的盒饭都不怎么样,以前请工人一个月工资2000,现在要3500以上了,运费、汽油这些东西就不说了!黄江车行的竞争非常大!在这个行业赚钱得有自己的办法,车友们你想买好车就多花点钱,毕竟是一分钱一分货!别老说车贵,别老说黄江的水深,黄江车怎么不好!没人让你非得买水货,国内的4S店也不少,有钱你大可以买大贸车,生活中不公平的事太多了,别太计较!这样你就不会活的那么累了!
     下面说说买家的心态,现在的网络车行很多,多就形成了竞争,车行之间的价格战是免不了的,恶意竞争比比皆是,为抢一个客户赚2000、3000也卖,(最经典的镜头是很多朋友到黄江都会在金涛或者太子住,接过不少名片吧)车有问题售后不做,您想想你赚2000让你做5000的售后你会干吗?的,这就是恶意竞争的结果,我作为一个车贩子当然也碰到各种各样的车友,有不差钱的,只要车好多花点钱无所谓的车友,有到处比价格的车友,比如:某某车行什么什么车才多少钱,你怎么卖那么贵,朋友你看照片能看出车的完整度,知道那些不原装吗?解释了半天人家还是不理解,反正就嫌你的车贵,这样的人也只能买到烂车!然后你听到的一定是黄江的水深啊,卖家是商啊之类的话,你不会听到他是花多少钱买的车!车总要卖的,不会放着看,就看是比价格的倒霉鬼碰到了!人家可不在乎你在网上骂!瞎猫碰到死耗子,总有人会上钩的!便宜就有便宜的货给你!正常情况下你给足了钱车商也没理由给你烂车,因为车商赚了该赚的钱谁会愿意去背个商的骂名(也有个别车行混水摸鱼的,永远嫌赚的少的)!
       有的人更离谱说你去了黄江还能回来吗?把黄江想成龙潭虎穴,全国天天有车友下黄江买车,你们谁听说有人死在黄江的,说话的时候请经过一下大脑,别把它当摆设!黄江也是中国管的,虽然有点乱,但也不至于他们想的那么夸张,黄江人好像不吃,以为是金三角啊?让人看了苦笑,卖一台路虎赚你一万几千块不过分吧?难道直板无事故的车这个价格还贵?非要拿一些做漆翻新的车,充装件多的车和外面的回头车比价格?有意思吗?这样黄江完整的车就不用卖了,买好车的全是成了,那些不懂装懂、没事瞎起哄的车友或者伪车友真的让人很无奈!就见不得别人好!羡慕妒忌恨!
     大部分买家的心态,花最少的钱买的车,但是可能性实在太低,除非老板是你兄弟,做生意哪有不赚钱的,卖家和买家永远是相悖的,就算你亏本卖车买家还是说你赚了很多钱,我卖车对车的要求很高,但是真心对人换来的是很多不理解,真话在别人眼里就是忽悠,某些连蒙带骗的车行生意还挺火,充装的说原装,事故的说没有任何事故,垃圾说成、反正你也不懂,比来比去反正便宜你就会买,看来只有商才能赚钱?真是无不商啊,我是不是也应该学习一下这种臭不要脸的精神?和中国人做生意千万别说实话,只要会忽悠就行,说的好比车好更重要,赚钱比售后更重要,这就是现在黄江卖车的现状,我喜欢汽车,从喜欢车到卖车,我想做个好车贩子,实在太难,鱼与熊掌不可兼得!说不想赚钱是假的,我也要养家糊口,但是赚钱也要赚的心安理得!谢谢这么多年一直支持我的车友们!有志同道合的朋友可VX交流



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1)保持真空泵适宜转数
真空泵转速太高,转子发热加据;转速太低,则引起发运机、部件附加冲击,影响寿命。为达到适宜的工作转速,请预先根据泵型调整好手油门的位置。
⑵在平坦地面上自卸翻罐;
在倾斜路面自卸翻罐会对各部件产生扭曲变形导致故障,而且有可能引起翻车事故。
⑶自卸翻罐时先打开罐体后罐门:
自卸翻罐卸泥前应先将锁紧螺栓松开,将后罐门举升至需要角度,当罐体满载时禁止在后罐门关闭状态举升罐体,否则有翻车的危险。
⑷油泵和真空泵取力时发动机怠速,并完全踩入离合器踏板,打开取力器开关后缓慢松开离合器踏板。
⑸汽车行驶时,真空泵和油泵处于停止工作状态。
⑹不得有该车吸入比胶管直径大物料和运送废油及危险物。
⑺自卸翻罐举升状态下进入罐底或检修时,必须使用支撑棒及安全挡块。
⑻运输污物时,车辆必须中速和慢速行驶,不得急转弯和急刹车,因罐内无防波板重心较高。



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